↑
Panda Turbo
Ostatnie nadwozie Pandy Kit Car, z przygotowanych przez nas siedmiu sztuk wykorzystaliśmy jako bazę do zbudowania pojazdu który, co prawda ze względu na regulamin i zamontowaną turbinę nie mógł brać udziału w rajdach FIA, ale skończył nieźle - na słonecznej Syclii :) Auto wykorzystywane jest w lokalnych rajdach oraz wyścigach górskich. Samochód wyposażony był w klatkę bezpieczeństwa.
Auto posiada silnik o pojemnośći 1368 cm3, wyposażone zostało w turbosprężarkę używaną w 218 konnym silniku subaru wrx. W celu obniżenia stopnia spężania wykonaliśmy na Litwie tłoki na podstawie modelu stworzonego przy pomocy oprogramownia Solid Edge. Mocowania intercoolera, kompletny układ wydechowy wraz z kolektorem wydechowym wykonaliśmy we własnym zakresie. W kolektorze ssącym wykorzystaliśmy przepustnice z EVO XIII. Pracą silnika steruje sterownik Haltech E8. Montaż sterownika, oraz wiązka elektryczna oczywiście wykonaliśmy na miejscu. Auto zostało wystroiliśmy na hamowni obciążeniowej.
Słowa kluczowe powiązane z artykułem
sterownik, ecu, haltech, standalone, strojenie, hamownia, podlasie, białystok, turbo, kolektor, intercooler, chłodnica, projekt
Informacja o ciasteczkach:
Ta strona używa cookies, dzięki którym serwis może działać lepiej.